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Miércoles, 06 Agosto 2014

Santa Fe ejecutó sólo el 20% del presupuesto ejecutado para obras

Escrito por  Punto Biz
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¿A dónde fue esa plata?

El gobierno provincial anunció con bombos y platillos que en los últimos dos años y medio inauguró obras con una inversión de $650 M. Más allá del impacto de la cifra, el monto debería haber alcanzado los $3.500 M en ese mismo período, de acuerdo a lo presupuestado para tal fin, según un informe realizado por legisladores de la oposición en base a los datos presentados. Es decir, se invirtió sólo un 21,6% de lo estipulado. El porcentaje genera polémica justo cuando este miércoles el ministro de Economía, Ángel Sciara, concurrirá a la Legislatura para pedir autorización para tomar deuda pública por $2.200 M a destinar para obras de infraestructura, como cárceles y agua potable para Rafaela y el Gran Rosario.

La semana pasada el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda presentó un informe con el detalle de las inversiones realizadas en la gestión Bonfatti (desde diciembre de 2011 hasta junio de 2014). Excluyendo las hechas por los Ministerios de Salud, de Aguas, de Educación y las que lleva adelante la Secretaria de Estado del Hábitat, se concretaron 164 obras por valor de $650 M. El ministro de esa cartera, Julio Schneider subrayó que se inauguraron un total de 230 kilómetros de caminos entre los que sobresalen la habilitación definitiva de la nueva Autovía 19 y de la Avenida de Circunvalación y Acceso Norte a la ciudad de Santa Fe; la ruta 90 entre Alcorta y cercanías de Melincué; un tramo de la ruta provincial 40 en El Trébol; la repavimentación de la ruta provincial 100 en Villa Guillermina, y la construcción del Camino Limite entre Rosario y Pérez, entre otras. Además, se inauguraron 27 nuevos edificios, 16 lugares de patrimonio histórico y espacios públicos (Plataforma Lavardén, Ciudad Joven, entre otros).

Para la oposición, la presentación no fue más que la oficialización de la "desinversión productiva" de la provincia. De acuerdo a los diputados justicialistas Mario Lacava (bloque Santa Fe en Movimiento) y Darío Mascioli (Frente para la Victoria), el total presupuestado para infraestructura en 2013 y 2014 se acerca a los $4.000 M. Como el informe oficial toma 30 meses (hasta junio de este año), para entonces deberían haberse invertido unos $3.000 M, y no $650 M.

"Hay una enorme subejecución de partidas en obra pública para financiar un incremento descoumunal de los gastos corrientes", señaló Lacava y agregó que es por eso que el Gobierno debe endeudarse para pagar obras de infraestructura. En rigor, el pedido original era por $900 M, pero el Senado lo aprobó por $2.200 M a cambio de más trabajos viales, educativos, hidráulicos, energéticos y de salud en los distintos departamentos. "Tenemos que ver quién nos presta la plata, a qué tasa, con qué plazo, con cuánto tiempo de gracia, entre muchas otras cosas", sostuvo Lacava y agregó que nadie firmará un cheque en blanco. "Hay que ver bien también cuál es la operatoria, porque una cosa es tomar plata contra presentación de certificado de obra, y otra tomar plata libremente", aclaró.

Fuente: Punto Biz

Leer 558 veces Modificado por última vez en Jueves, 07 Agosto 2014 11:12
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